Uw toonaangevende leverancier van Hengshui Milestone Motor Co., Ltd
Milestone Motor, gevestigd in de provincie Hebei, heeft een oppervlakte van 141.333 vierkante meter, met een balanstotaal van 620 miljoen yuan, meer dan 700 werknemers, 700 sets binnenlandse geavanceerde productieapparatuur en testapparatuur, en een jaarlijkse productie van ongeveer 200,{{ 6}} motoren.
Waarom voor ons kiezen?
Onze producten
Milestone Motor biedt een reeks hoogwaardige producten, waaronder de ultra-efficiënte driefasige asynchrone motoren uit de YE3-serie, evenals de zeer efficiënte driefasige asynchrone motoren uit de YE2- en YX3-serie, middenhoogspanningsmotoren en NEMA standaard motoren. We hebben in totaal 15 series met meer dan 3,000 specificaties.
Bedrijfscertificaten
Onze producten hebben verschillende certificeringen ontvangen, waaronder UL-certificering in de Verenigde Staten, CSA-certificering in Canada, CE-certificering in de Europese Unie, 3C verplichte productcertificering in China, CQC-productcertificering, Chinese energiebesparende productcertificering, explosieveilige certificering, en KA- of MA-certificering.
Ons bedrijf
Milestone Motor is gevestigd in de provincie Hebei en heeft een oppervlakte van 141.333 vierkante meter. We hebben een balanstotaal van 620 miljoen yuan en bieden werk aan meer dan 700 mensen. Onze fabriek is uitgerust met 700 geavanceerde productie- en testmachines, waardoor we jaarlijks ongeveer 200000 motoren kunnen produceren.
Langetermijndoelen
Milestone Motor streeft ernaar om het bedrijf op het juiste moment op de beurs te zetten en een toonaangevende innovatieve motorontwikkelings- en productieonderneming te worden in China en wereldwijd.
Gerelateerd product
Kooiwisselstroommotor, ook wel eekhoornkooimotor genoemd. Inductiemotoren met eekhoornkooien komen veel voor in de industrie, in maten van 1 kilowatt (1,3 pk) tot tientallen megawatt (tienduizend pk). Ze zijn robuust en zelfstartend.
Driefasige eekhoornkooimotor is een veel voorkomende industriële motor, bekend om zijn stabiele prestaties en betrouwbare werking. Driefasige eekhoornkooimotor is een belangrijke krachtbron voor het aandrijven van verschillende mechanische apparatuur in de industriële productie, die veel wordt gebruikt in de productie, verwerking, transport en andere gebieden.
lv-inductiemotor, de zogenaamde lage spanning verwijst naar een wisselspanning van minder dan 1000 V, en de motoren waar we het hier over hebben zijn over het algemeen asynchrone motoren met wisselspanningen van 380 V, 440 V of 660 V.
Hoogrendementmotoren IE2 – ook bekend als inductiemotoren/ – zijn het meest voorkomende type driefasige eekhoornmotor dat tegenwoordig wordt gebruikt. Ze worden gebruikt voor een breed scala aan toepassingen in de industrie.
Hoog rendement, energiebesparing, koolstofarme is de focus van de mondiale aandacht vandaag de dag, elk land, vooral in Europa en de Verenigde Staten ontwikkelde regio's van de motor-efficiëntie is een duidelijke vereiste geweest.
Hoogefficiënte AC-motoren zijn een type motor dat is ontworpen voor verschillende toepassingen en wordt aangedreven door een AC-stroombron. Hoogefficiënte AC-motoren zijn doorgaans ontworpen om efficiënte energieomzetting en nauwkeurige regeling te bieden, geschikt voor een breed scala aan industriële en commerciële toepassingen.
Laagspanningsinductiemotoren Grootte 63 tot 400, 0,12 tot 630 kW. Laagspanningsinductiemotoren omvatten een breed scala aan motoren. Ze voldoen aan de IEC- en NEMA-normen en zijn zeer efficiënt.
Hoogrendementsmotor IE3 is een belangrijke indicator om het energie-efficiëntieniveau van motoren, ook wel hoogrendementselektromotoren genoemd, te meten.
Asynchrone 3-fasemotor bestaat uit twee basiscomponenten: stator en rotor. Stator is het vaste deel van de motor. Het bestaat uit siliconenstaalplaten en gegoten aluminium. De stator heeft een statorkern en veldwikkelingen.
Wat is een inductiemotor van 10 pk?
Een inductiemotor of asynchrone motor is een AC-elektromotor waarbij de elektrische stroom in de rotor die koppel produceert, wordt verkregen door elektromagnetische inductie uit het magnetische veld van de statorwikkeling. Een inductiemotor heeft dus geen elektrische verbindingen met de rotor nodig. De rotor van een inductiemotor kan van het wondtype of van het eekhoornkooitype zijn.
Voordelen van een inductiemotor van 10 pk
Lage kosten
Inductiemachines zijn erg goedkoop in vergelijking met synchrone en gelijkstroommotoren. Dit komt door het bescheiden ontwerp van de inductiemotor. Daarom hebben deze motoren een overweldigende voorkeur voor toepassingen met een vast toerental in industriële toepassingen en voor commerciële en huishoudelijke toepassingen waar AC-netvoeding eenvoudig kan worden aangesloten.
Bedieningsgemak
De werking van de inductiemotor is heel eenvoudig omdat er geen elektrische connector op de rotor zit die stroom levert en stroom wordt geïnduceerd door de beweging van de transformator op de rotor vanwege de lage weerstand van de roterende spoelen. Inductiemotoren zijn zelfstartmotoren. Dit kan resulteren in het verminderen van de inspanningen die nodig zijn voor onderhoud.
Hoog startkoppel
Het startkoppel van de inductiemotor is zeer hoog, wat de motor bruikbaar maakt voor werkzaamheden waarbij de belasting wordt uitgeoefend vóór het starten van de motor. Driefasige inductiemotoren hebben een zelfstartend koppel, in tegenstelling tot synchrone motoren. Enkelfasige inductiemotoren hebben echter geen zelfstartend koppel en zijn gemaakt om te roteren met behulp van enkele hulpapparatuur.
Lage onderhoudskosten
Inductiemotoren zijn onderhoudsvrije motoren, in tegenstelling tot gelijkstroommotoren en synchrone motoren. De constructie van een inductiemotor is zeer eenvoudig en daarom is het onderhoud ook eenvoudig, wat resulteert in lage onderhoudskosten.
Snelheidsvariatie
De snelheidsvariatie van de inductiemotor is vrijwel constant. De snelheid varieert doorgaans slechts een paar procent, van nullast tot nominale belasting.
Duurzaamheid
Een ander groot voordeel van een inductiemotor is dat deze duurzaam is. Dit maakt het de ideale machine voor vele toepassingen. Dit zorgt ervoor dat de motor vele jaren kan draaien zonder kosten en onderhoud.
Soorten inductiemotor van 10 pk
Inductiemotor met gewikkelde rotor
Een inductiemotor met gewikkelde rotor is een type inductiemotor waarbij de rotor bestaat uit een wikkeling die is verbonden met externe weerstand. Hierdoor kan de rotorsnelheid worden geregeld door de weerstand van de wikkeling te veranderen. Inductiemotoren met gewikkelde rotor worden gebruikt in toepassingen waarbij nauwkeurige controle van de rotorsnelheid vereist is.
Inductiemotor met sleepring
Een sleepringinductiemotor is een type inductiemotor met gewikkelde rotor waarbij de rotorwikkeling is verbonden met een stel sleepringen. Hierdoor kan de rotorsnelheid worden geregeld door de weerstand van de wikkeling te veranderen. Sleepring-inductiemotoren worden gebruikt in toepassingen waarbij nauwkeurige controle van de rotorsnelheid vereist is.
Eenfasige inductiemotor
Een enkelfasige inductiemotor is een wisselstroommotor die werkt op eenfasige wisselstroom, die vaak in huishoudens wordt gebruikt. Het bestaat uit een stator, of stationair deel, en een rotor, of roterend deel. De stator bestaat uit een enkele wikkeling, terwijl de rotor een eekhoornkooi of een gewikkeld type is. Eenfasige inductiemotoren worden gebruikt voor kleine belastingen, zoals huishoudelijke apparaten.
Driefasige inductiemotor
Een driefasige inductiemotor is een wisselstroommotor die werkt op driefasige wisselstroom, die vaak wordt gebruikt in industriële en commerciële toepassingen. Het bestaat uit een stator, of stationair deel, en een rotor, of roterend deel. De stator bestaat uit drie wikkelingen, terwijl de rotor een eekhoornkooi of een wondtype is. Driefasige inductiemotoren worden gebruikt voor grotere belastingen, zoals industriële apparatuur en pompen.
Inductiemotor met eekhoornkooi
Een inductiemotor met eekhoornkooi is een type inductiemotor waarbij de rotor bestaat uit een reeks geleiders die met elkaar zijn verbonden om een kooiachtige structuur te vormen. Het is een eenvoudig en betrouwbaar ontwerp dat vaak wordt gebruikt in een breed scala aan toepassingen.
Toepassing van 10 pk inductiemotor
Olie- en gasindustrie
In de olie- en gasindustrie worden driefasige inductiemotoren gebruikt om pompen, compressoren en turbines aan te drijven. Deze apparaten worden gebruikt voor het winnen, verwerken en transporteren van olie en gas van putten naar raffinaderijen naar consumenten.
Raffinage-industrie
In raffinaderijen worden driefasige inductiemotoren gebruikt om pompen, compressoren en roerwerken aan te drijven. Deze apparaten worden gebruikt om ruwe olie te raffineren tot verschillende producten, zoals benzine, diesel, vliegtuigbrandstof, enz.
Stroomdistributie-industrie
In stroomdistributiesystemen worden driefasige inductiemotoren gebruikt om transformatoren en schakelapparatuur aan te drijven. Deze apparaten worden gebruikt om spanningen te verhogen of te verlagen en circuits voor stroomtransmissie en -distributie in of uit te schakelen.
Maakindustrie
In de productie-industrie worden driefasige inductiemotoren gebruikt om verschillende machines en apparatuur voor productiedoeleinden aan te drijven. Deze machines en uitrusting omvatten draaibanken, freesmachines, boormachines, zagen, persen, transportbanden, kranen, enz.
HVAC-industrie
In HVAC-systemen (verwarming, ventilatie en airconditioning) worden eenfasige of driefasige inductiemotoren gebruikt om ventilatoren, ventilatoren en pompen aan te drijven. Deze apparaten worden gebruikt om lucht of water te laten circuleren voor verwarmings- of koelingsdoeleinden.
Huishoudelijke apparaten
In huishoudelijke apparaten worden enkelfasige inductiemotoren gebruikt om verschillende apparaten voor huishoudelijke doeleinden aan te drijven. Deze apparaten omvatten afvalverwerking, wasmachines, drogers, koelkasten, diepvriezers, vaatwassers, stofzuigers, enz.
Onderdelen van inductiemotor van 10 pk
Stator
De stator is het stationaire buitenste deel van de inductiemotor, waarin de primaire wikkeling is ondergebracht. De primaire functie ervan is het genereren van een roterend magnetisch veld wanneer het wordt voorzien van driefasige wisselstroom.
Rotor
De rotor is het binnenste deel van de inductiemotor dat roteert als reactie op het magnetische veld dat door de stator wordt gegenereerd. Het is gemaakt van een gelamineerde ijzeren kern en de wikkeling, de secundaire wikkeling, kan een gewikkelde rotor of een kortgesloten rotor met een eekhoornkooi zijn.
Rotorstangen
In een eekhoornkooirotor zijn de rotorstaven kortgesloten koperen of aluminium staven ingebed in de sleuven van de gelamineerde ijzeren kern. Terwijl het door de stator gecreëerde magnetische veld in wisselwerking staat met de rotorstaven, vloeit er stroom door de staven, waardoor een koppel ontstaat dat ervoor zorgt dat de rotor gaat draaien.
Eind ringen
Bij eekhoornkooirotoren worden de eindringen gebruikt om elke rotorstaaf elektrisch te verbinden en een geleidingspad met gesloten lus te vormen, dat ervoor zorgt dat de stroom door de staven stroomt om een krachtproducerend koppel te creëren.
Sleepringen en borstels
Deze componenten zijn alleen aanwezig in inductiemotoren met gewikkelde rotor. De sleepringen zijn op de rotoras gemonteerd en de borstels zijn stationaire geleiders die ertegenaan zijn geplaatst. Ze maken het mogelijk dat de rotorwikkeling wordt aangesloten op een externe variabele weerstand, waardoor een variabel koppel wordt geproduceerd en een betere snelheidsregeling mogelijk wordt gemaakt.
Lagers
Er worden lagers gebruikt om de rotor te ondersteunen en ervoor te zorgen dat deze soepel in de stator draait. Er worden doorgaans twee soorten lagers gebruikt in inductiemotoren: kogellagers en glijlagers.
Kader
Het frame is de externe behuizing van de inductiemotor, die structurele ondersteuning biedt aan de motor en de interne componenten beschermt tegen schade, stof en vocht. Het frame is ook cruciaal voor het afvoeren van de warmte die door de motor wordt gegenereerd tijdens bedrijf.
Hoe een inductiemotor van 10 pk te onderhouden
Het onderhoudsprogramma voor elke week:
- Onderzoek de commutator en borstels.
- Onderzoek de startschakelaar, zekeringen en andere bedieningselementen; losse verbindingen vastdraaien.
- Zorg ervoor dat de machine binnen de normale tijd op nominale snelheid wordt gebracht of niet.
- Controleer het oliepeil in de lagers.
Het onderhoudsprogramma voor elke vijf/zes maanden:
- Maak de motor grondig schoon, blaas vuil uit de wikkelingen en veeg de commutator en borstels schoon.
- Controleer de borstels en vervang de borstels die voor meer dan de helft versleten zijn
- Onderzoek de borstelhouders en maak ze schoon als ze vuil zijn. Zorg ervoor dat de borstels vrij in de houders rijden.
- Olie in glijlagers aftappen, uitspoelen en vervangen.
- Controleer het vet in een kogel- of rollager.
- Zorg ervoor dat alle afdekkingen, riem- en tandwielbeschermers op hun plaats zitten, in goede staat verkeren en stevig vastzitten.
- Inspecteer de aansluitingen op de motor en de besturing en draai ze vast.
Het onderhoudsprogramma voor elk jaar:
- Reinig en vernieuw het vet in kogel- of rollagerhuizen.
- Verwijder magnetisch vuil dat zich mogelijk aan de palen hecht.
- Controleer de speling tussen de as en de astapkasten van de glijlagermotoren om werking met versleten lagers te voorkomen.
- Maak de ondersneden gleuven in de commutator schoon. Controleer de commutator op gladheid.
- Onderzoek verbindingen tussen commutator- en ankerspoelen.
- Isolatie testen met een megahmmeter.
- Controleer de luchtspleet.
Werkingsprincipe van inductiemotor
Het werkingsprincipe van een inductiemotor is gebaseerd op het concept van elektromagnetische inductie. Het omvat de interactie van magnetische velden om de rotatie van de motoras te produceren.
Roterend magnetisch veld:De motor bestaat uit twee hoofdcomponenten: het stationaire deel dat de stator wordt genoemd en het roterende deel dat de rotor wordt genoemd. Wanneer AC-elektriciteit (wisselstroom) door de statorwikkelingen stroomt, ontstaat er een roterend magnetisch veld rond de stator.
Geïnduceerde stroom in rotor:Terwijl het roterende magnetische veld door de rotor snijdt, induceert het een elektrische stroom in de geleiders (draden) van de rotor. Dit is vergelijkbaar met hoe een bewegende magneet stroom in een draadspiraal kan induceren.
Interactie van magnetische velden:De geïnduceerde stroom in de rotor creëert zijn eigen magnetische veld. Dit geïnduceerde magnetische veld staat in wisselwerking met het roterende magnetische veld van de stator.
Koppel en rotatie:De interactie tussen het roterende magnetische veld van de stator en het geïnduceerde magnetische veld van de rotor resulteert in een kracht, bekend als koppel. Dit koppel zorgt ervoor dat de rotor begint te draaien en de rotatie van het magnetische veld van de stator volgt.
Continue rotatie:Zolang de stator wordt voorzien van wisselstroom, zal het roterende magnetische veld aanhouden, waardoor er voortdurend stromen in de rotor worden geïnduceerd en de motor blijft draaien.
Verwijder het motorpaneel:Om toegang te krijgen tot de terminalaansluitingen, verwijdert u het paneel van de eenfasige motor van 10 pk. Gebruik een schroevendraaier om de schroeven los te draaien en til het paneel vervolgens met uw vingers op.
Identificeer terminalconnectoren:Een motor van 10 pk heeft doorgaans twee aansluitklemmen: één voor fase en één voor neutraal. Gebruik een schroevendraaier om de aansluitschroeven van de aansluitingen los te draaien.
Bereid de draden voor:Strip 2,5 cm plastic isolatie van de uiteinden van een AWG 14-draad om de rode en zwarte draden bloot te leggen. Gebruik draadstrippers om de isolatie schoon te verwijderen.
Sluit de draden aan:
Sluit de rode draad aan op de aansluitschroef gemarkeerd met "+", "Live" of "L."
Sluit de zwarte draad aan op de aansluitschroef gemarkeerd met "-", "N" of "Neu."
Zet de motor weer in elkaar:Dek de terminalverbindingen opnieuw af met het paneel. Installeer de paneelschroeven en draai ze vast. Sluit ten slotte de andere uiteinden van de draden aan op de voeding.
Synchrone motor vs. Inductiemotor
Het fundamentele verschil tussen deze twee motoren is dat de snelheid van de rotor ten opzichte van de snelheid van de stator gelijk is bij synchrone motoren, terwijl de rotorsnelheid bij inductiemotoren lager is dan de synchrone snelheid. Daarom worden inductiemotoren ook wel asynchrone motoren genoemd.
Het asynchrone karakter van inductiemotoren zorgt voor slip – het verschil tussen de rotatiesnelheid van de as en de snelheid van het magnetische veld van de motor – waardoor een groter koppel mogelijk is. Deze motoren worden aangedreven door de stator, terwijl de rotor stroom induceert - vandaar de naam "inductiemotor". Synchrone motoren ervaren geen slip omdat de stator en rotor synchroon zijn en een externe wisselstroombron nodig hebben.
Synchrone motoren hebben twee elektrische ingangen, waardoor ze dubbel bekrachtigde machines zijn. Bij driefasige synchrone motoren zal doorgaans driefasige wisselstroom of een andere ingang de statorwikkeling leveren die nodig is om het genereren van koppel te vergemakkelijken. De gebruikte rotorvoeding is vaak gelijkstroom, die de rotor start of bekrachtigt. Wanneer de stator- en rotorvelden samenkomen, is de motor nu synchroon. Deze motoren worden gebruikt in toepassingen zoals elektriciteitscentrales, productiefaciliteiten en spanningsregeling in transmissielijnen.
In tegenstelling tot synchrone motoren kunnen inductiemotoren starten wanneer ze stroom leveren aan de stator, waardoor er geen krachtbron nodig is om de rotor te bekrachtigen of te starten. Deze motoren hebben ook een eekhoornkooi- of gewikkeld ontwerp, wat heeft geleid tot de ontwikkeling van motortypen zoals condensatorstart-inductiemotoren, eekhoornkooi-inductiemotoren en dubbele eekhoornkooimotoren. Inductiemotoren worden gebruikt in centrifugaalventilatoren en compressoren, transportbanden, draaibanken en liften.
Een apparaat om een inductiemotor te beschermen?
Er zijn veel manieren om een 3-fase-inductiemotor te beschermen tegen hoge stromen en oververhitting.
Een apparaat dat in serie is geschakeld met de motorgeleiders. Het heeft bimetaalelementen of verwarmingselementen die een legering smelten als ze te heet worden. Wanneer het mechanisme wordt geactiveerd, wordt een contact geopend en wordt de motorschakelaar spanningsloos gemaakt. Deze worden veel gebruikt voor een breed scala aan motoren. De bimetaalsoort kan handmatig of zelfresettend zijn. Het type smeltlegering moet handmatig worden gereset. Ze hebben een manier om deze te selecteren of in te stellen voor relatief smalle stroombereiken. Deze methode is erg populair en wordt vaak verpakt als onderdeel van een motorschakelaar en verkocht als motorstarter.
Kleine temperatuurgevoelige schakelaars die in de motorwikkelingen zijn ingebed. De schakelaars zijn aangesloten om de motorschakelaar spanningsloos te maken wanneer deze wordt geopend. Ze resetten zichzelf. Ze worden geselecteerd en geïnstalleerd door de motorfabrikant.
Deze zijn ingebed in de motorwikkelingen en veranderen de weerstand met de temperatuur van de motorwikkelingen. Een extern monitorapparaat bewaakt de weerstand en schakelt de motor bij oververhitting uit via de motorschakelaar. Deze worden geselecteerd en geïnstalleerd door de motorfabrikant.
Deze zijn ingebed in de motorwikkelingen. Het thermokoppel kan worden gebruikt om de wikkelingstemperatuur te meten met behulp van een extern apparaat. Het externe apparaat kan de wikkelingstemperatuur weergeven en een waarschuwing geven of de motor uitschakelen via de motorschakelaar.
Dit is als een stroomonderbreker. Het apparaat kan worden gebruikt om de motor handmatig aan en uit te zetten. Als er gedurende een bepaalde periode sprake is van overmatige stroom, wordt de motor uitgeschakeld.
Wat gebeurt er met een inductiemotor die onbelast draait?
Wanneer een inductiemotor onbelast draait, wat betekent dat er geen mechanische belasting op de motoras is aangesloten, kunnen er verschillende dingen gebeuren:
Verhoogde snelheid:Als er geen belasting is, zal de motor de neiging hebben om op een hoger toerental te draaien dan het nominale toerental. Dit komt doordat het koppel dat nodig is om de belasting te overwinnen niet aanwezig is, zodat de motor versnelt tot een punt waarop het door de motor geproduceerde elektromagnetische koppel de verliezen in de motor compenseert.
Verhoogde stroom:Het onbelast laten draaien van een inductiemotor kan leiden tot een toename van het stroomverbruik van de motor. Dit komt omdat de motor geen nuttig werk doet, dus het door de motor verbruikte vermogen wordt voornamelijk gebruikt om verliezen in de motor zelf (zoals wrijvings- en windverliezen) te overwinnen en om de kern van de motor te magnetiseren.
Verhoogde temperatuur:Vanwege het grotere stroomverbruik en het ontbreken van een koeleffect van het mechanische werk dat door de motor wordt gedaan, kan het onbelast laten draaien van een inductiemotor leiden tot een temperatuurstijging. Dit kan mogelijk leiden tot oververhitting en schade aan de motor als deze langere tijd onbelast draait.
Verminderde efficiëntie:Het onbelast laten werken van een inductiemotor is inefficiënt omdat de motor elektrische stroom verbruikt zonder enig nuttig werk te doen. Dit verspilt niet alleen energie, maar kan ook leiden tot hogere bedrijfskosten.
Potentiële schade:Continu gebruik van een inductiemotor zonder belasting kan tot verschillende problemen leiden, zoals oververhitting, kapotte isolatie en lagerschade. Het wordt over het algemeen niet aanbevolen om een inductiemotor gedurende langere tijd onbelast te laten draaien.
Onze fabriek
Milestone Motor is de directeur van de Small and Medium Motors Branch van de China Electrical Appliance Industry Association, en een van de eerste ondernemingen die nieuwe energiebesparende Y-serie motoren in China ontwerpt, produceert en promoot;
Certificeringen
Veelgestelde vragen
Populaire tags: 10 pk inductiemotor, China 10 pk inductiemotor fabrikanten, leveranciers, fabriek
