De hoog-gewikkelde rotormotor, een op maat gemaakte hoog- aandrijfoplossing voor de zware industrie, behoort tot de YR-serie hoog-driefasige- asynchrone motoren met gewikkelde rotor. Het belangrijkste concurrentievoordeel ligt in de 'gewikkelde rotor + sleepring'-configuratie. In tegenstelling tot het gegoten aluminium rotorontwerp met gesloten-loop van eekhoorn-kooimotoren, is de rotor voorzien van wikkelingen die zijn gevormd uit geëmailleerde draad. De aansluitklemmen worden via sleepringen naar buiten geleid, waardoor externe aansluiting op weerstanden of snelheidsregelapparaten mogelijk is. Dit lost fundamenteel drie belangrijke pijnpunten op bij toepassingen met hoge-spanning en hoog-vermogen: 'start-stroompieken, problemen bij het starten van zware-belastingen en het onvermogen om schokbelastingen te weerstaan.'
Deze serie voldoet volledig aan de internationale IEC-normen en binnenlandse hoog{0}}motorspecificaties voor hoogspanning, met vermogens van 220 kW tot 2500 kW (waarbij het 900 kW-model het industriële standaardwerkpaard is). Framegroottes variëren van 355 mm tot 630 mm, compatibel met 3 kV/6 kV/10 kV industriële hoogspanningssystemen (aanpasbaar voor overzeese specificaties zoals Noord-Amerikaanse 13,8 kV of Europese 11 kV). De standaard beschermingsgraad is IP23 (uitbreidbaar tot IP55 voor stoffige omgevingen). De belangrijkste koelmethode is IC611 geforceerde ventilatie. Het is ontworpen voor continu gebruik (S1-modus). Het fungeert als de belangrijkste energiebron voor zware-apparatuur-zoals die in de mijnbouw, de metallurgie, de energieopwekking en de chemische industrie.
I. Sleutelpunt
1. Stabiel starten van zware- belastingen, waardoor u zich geen zorgen meer hoeft te maken over netapparatuur
Door serieweerstanden of frequentie{0}}gevoelige weerstanden op de rotor aan te sluiten, wordt de startstroom binnen 2,5–3,5 keer de nominale stroom geregeld (vergeleken met 5–7 keer voor conventionele hoogspanningsmotoren-kooi-eekhoorn-). In tegenstelling tot traditionele motoren die 'de gehele netspanning onderdrukken' tijdens het -opstarten, elimineert de- hoogspanningsmotor met gewikkelde rotor de noodzaak voor bedrijven om extra kosten te maken voor uitbreiding van de netcapaciteit of apparaten voor compensatie van reactief vermogen. Het levert tegelijkertijd een 1,8–2,5 keer het nominale koppel en zorgt voor een soepele werking, zelfs voor mijnbouwliften en brekers. Dit elimineert de impact op transmissiecomponenten zoals tandwielen en koppelingen, waardoor de levensduur van de gehele apparatuur wordt verlengd.
Als we het 900 kW-model als voorbeeld nemen: bij het aandrijven van een mijnkaakbreker bereikt het startkoppel 2260 N・m met een stroomsterkte van slechts 108 A. Dit vertegenwoordigt een bijna 40% lagere startstroom dan kooimotoren met een gelijkwaardig vermogen, terwijl netschommelingen binnen ±3% worden beheerst.
2. Bestand tegen schokken en overbelasting, gebouwd voor zware omstandigheden
Het is schok- en overbelastingsbestendig-perfect voor zware werkomstandigheden. De statorwikkelingen maken gebruik van vacuümdrukimpregnatietechnologie (VPI), waardoor de isolatielaag dicht is. Het is bestand tegen een hoge spanningsuitval van 3 kV/6 kV en is bestand tegen veroudering, zelfs bij hoge temperaturen (tot 155 graden). De sleepringen zijn gemaakt van een koperlegering met een afgedicht, stof-dicht ontwerp. Vergeleken met standaard sleepringen verminderen ze de slijtage van de koolborstels met 50%. Zelfs in stoffige mijnwerkplaatsen komen contactstoringen zelden voor.
Het lagersysteem is gebouwd voor zware belastingen. Gedurende 1 uur kan hij 1,2 keer de nominale belasting aan. Het is ook bestand tegen cyclische schokbelastingen-zoals die van frequent starten/stoppen van metallurgische molens of stalen kogelinslagen in mijnkogelmolens. Zelfs bij 20% onmiddellijke belastingsschommelingen blijft de snelheid stabiel. Dat betekent voor u een ononderbroken productie.
3. Eenvoudige installatie en onderhoud, probleemloze-gratis vervanging
Het is eenvoudig te installeren en te onderhouden, en vervanging is probleemloos-. Frameafmetingen, details van de schachtverlenging en posities van de voetgaten voldoen volledig aan de IEC-normen. Neem framemotoren van 355 mm: deze worden standaard geleverd met een asdiameter van 80 mm. Dat betekent dat deze hoog-gewonden rotormotor naadloos binnenlandse of internationale gewikkelde rotormotoren van hetzelfde- formaat kan vervangen. Voor het vervangen van oude motoren zijn geen aanpassingen aan de concrete fundering of apparatuuraanpassingen nodig.-De installatie is in 8 uur voltooid, vergeleken met de traditionele 3 dagen.
Routineonderhoud is eenvoudig: inspecteer de sleepringen en koolborstels wekelijks (koolborstels gaan zes maanden mee), veeg de sleepringoppervlakken schoon en vul elke drie maanden het lagervet bij (tweemaal zo lang als vergelijkbare motoren). Er zijn geen gespecialiseerde hoog-technici nodig.-Gewone elektriciens kunnen het onderhoud afhandelen.
II. Kerngarantie
1. Kwaliteit
Kernmaterialen voldoen aan de hoogste-normen:
|
De statorkern maakt gebruik van hoogwaardige -kwaliteit siliciumstaallamineringen afkomstig van de vijf grootste staalfabrieken van China (met ijzerverlies dat 15% lager is dan bij standaardkwaliteiten). |
|
De wikkelingen maken gebruik van 100% koperdraad, met isolatiepapier en geëmailleerde draad. |
Elke motor ondergaat vóór levering 6 strenge tests:
|
Weerstandstest met hoge- spanning (10 kV gedurende 30 seconden, geen storing). |
|
Opstarttest voor zware- belasting (gesimuleerde opstart van 1,5x belasting). |
|
Sleepringcontacttest (weerstandsmeting van koolborstels). |
|
Trillingstest (trilling kleiner dan of gelijk aan 0,1 mm). |
|
Efficiëntietest (groter dan of gelijk aan 94,8% voor 900 kW-modellen). |
|
Geluidstest (ruis zonder-belasting kleiner dan of gelijk aan 106 dB). |
Alle testgegevens worden weergegeven in een traceerbaar rapport.
2. Verzending
De hoog-gewikkelde rotormotor is verpakt in ISPM 15--compatibele multiplexkratten (om vertragingen bij de douane te voorkomen). Binnenin de motor houden stalen beugels van 8 mm alles veilig. Het interieur van de motor is bevestigd met stalen beugels van 8 mm,-super stevig. De sleepring krijgt extra bescherming: verzegeld in een stofdichte zak plus 3 lagen parelkatoenen demping. Wij werken samen met professionele expediteurs om verschillende transportmogelijkheden te bieden.
III. Bediening en onderhoud: geheimen voor een lange levensduur van de motor
1. Bedrijfslimieten: overschrijd deze grenzen nooit
|
Omgevingstemperatuur |
-15 graden tot 40 graden (verlaag 1% per graad boven 40 graden). |
|
Hoogte |
Minder dan of gelijk aan 1000 m (verbeterde isolatie vereist voor grotere hoogten). |
|
Spanningsschommelingen |
±5% (bijv. 5,7 kV-6,3 kV voor 6 kV-motoren). |
|
Vermijd corrosieve gassen (bijv. chloor, waterstofsulfide), tenzij aangepast met anti-corrosiecoatings. |
|
Onderhoudschecklist: focus op sleepringen en lagers
|
Wekelijks |
Schoon sleepringstof; vervang de koolborstels wanneer ze versleten zijn tot minder dan of gelijk aan 20 mm. |
|
Maandelijks |
Vul de lagers bij met NLGI 2-kwaliteit vet op lithiumbasis (vul 1/3 van de lagerruimte op). |
|
Driemaandelijks |
Voer een isolatieweerstandstest uit (groter dan of gelijk aan 1MΩ is gekwalificeerd). |
|
Long-term storage (>6 maanden) |
Laat het maandelijks 30 minuten draaien om opwindend vocht te voorkomen. |
IV. Klantenservice-: speciale bescherming voor zwaar- materieel
Garantie: 1-jaar volledige machinegarantie (behalve draden). Reparatie/vervanging voor niet-menselijke schade.
Technische ondersteuning: Technische ondersteuning: Als u problemen ondervindt, kunt u de ondersteuningshotline bellen. Ingenieurs kunnen videobegeleiding bieden. On-service op locatie is ook beschikbaar.
Hulp nodig? Neem als volgt contact met ons op:
Populaire tags: hoogspanningswondrotormotor, China hoogspanningswondrotormotorfabrikanten, leveranciers, fabriek
