De structuur van de rotor van de motor:
De rotor is het roterende deel van de driefasige asynchrone motor, die bestaat uit de rotorkern, de rotorwikkeling, de roterende as en de ventilator. De kern van de rotor maakt ook deel uit van het magnetische circuit van de motor, dat is gemaakt van een siliciumstalen plaat met een uniforme kabelgoot die rond de buitenomtrek is geponst en op de roterende as is bevestigd. De rotorwikkelingen worden in de kabelgoot van de rotorkern geplaatst. Volgens de verschillende rotorwikkelingsstructuur kan de driefasige asynchrone motor worden onderverdeeld in twee typen: kooitype en wikkelingstype. De rotorwikkeling van de kooitype asynchrone motor is genoemd omdat deze de vorm heeft van een kooitype en de structuur ervan is ingebed in de kabelgoot met een koperen strip als geleider, en de twee uiteinden van de koperen strip zijn aan elkaar gelast met een kortsluitring. Kleine en middelgrote kooitype asynchrone motoren gebruiken goedkoper aluminium in plaats van koper en gieten de rotorgeleider, kortsluitring en ventilator in één om een gegoten aluminium kooitype rotor te worden.
De kern van een gewonden rotor is gelijk aan die van een kooirotor.
De rotorwikkeling is vergelijkbaar met de statorwikkeling, die is gewikkeld door geïsoleerde draden en ingebed in de rotorgleuf volgens een bepaalde regel om drie symmetrische wikkelingen te vormen. Meestal zijn de uiteinden van de drie wikkelingen met elkaar verbonden en is het eerste uiteinde verbonden met drie koperen sleepringen die op de as zijn bevestigd en in een ster zijn verbonden. De rotorwikkeling is verbonden met de externe driefasen-reostaat via de sleepring en de borstels erop, en de voedingsmotor wordt gebruikt voor het starten en de snelheidsregeling in een klein bereik. Het werkingsprincipe van kooiankermotoren en gewikkelde driefasen-asynchrone motoren is hetzelfde en het verschil zit alleen in de rotorwikkelingsstructuur.